Fórum

Zdravim, jsem tu novej a včerá jsem si přivezl Stilo 1.9 JTD16V.Přesedlal jsem z krátké octavie I, 1.6 benzin. Cestou z daleka jsem si všiml, že neukazují oba analogové budíky. je to velkej problém?Hledal jsem v návodu v pojistkách, protože jsem si myslel, že to bude tím, ale nějak to nemohu najít.

Děkuju za pomoc.

Koukám, že nic a asi dlouho nic nenapíšete?

No dle jiných diskuzí jsem zkusil rozkrytovat pojistkovku a vyndat a zandat štekr zezadu.Nic.

Vyndal jsem budíky i ze štekru na nich a taky nic.Rozebral jsem přístrojovku do šroubku-raději to neděleje já ji dal na potřetí do kupy a stejně už to není ono.

Zkusím sehnat jinou přístrojovku.

Nemáte někdo 100% funkční?

D-Ě-K-U-J-I ZA RADY A POMOC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ahoj, mohla odejít některá z diod na základní desce přístrojovky.. U novějších aut jde přes tišťák přístrojovky prakticky všechno, například i obrysovky a osvětlení interiéru.. Nejsou to klasický světelný diody, ale nějaký usměrňovací, či jak se to označuje.. Jsou to malinkatý obdélníčky ze dvou stran připájený k desce..Je jich tam obvykle několik a dost možná bude některá z nich mít studeňák..

ahoj,

díky, že jsi se mě ujal.

No jenže tam krom diod je určitě i hromada odporů....

A máš s tím takovou zkušenost nebo z čeho čerpáš?

Já bych věřil tomu, že chcípl obvod, třeba jen jeho část...

Nevyznám se ve fiatech.

Přikládám fotku tišťáku, kolem připojovacího štekru je hromada možná diod, mají hnědý povrch.

Ostatní buď světle modrý nebo černé.

Kdo je kdo?

Ahoj.. Na tom snímku úplně vpravo, zhruba v polovině obrázku, je taková větší obdélníková mrcha.. Ta mi u Lybry vyhodila přední i zadní obrysovky, osvětlení palubky a veškerejch přepínačů.. Až když se auto ohřálo, vždycky tak po 20 minutách jízdy, najednou všechno zhaslo.. Možná to bude u tebe něco podobnýho, ale jestli to nebude rozpoznatelný okem, tak jedině machra, co to umí proměřit.. Já měl štěstí, že se ta potvora odchlípla v jednom spoji a zvedla se, takže byla vidět..

Čau,

jo, ten integrovaný obvod, když se na to znovu dívám, vedou od něj cestičky i k oněm budíkům.

Hmm, večer na to mrknu. Kdysi jsem tátovi u Favorita musel proletovat celou pojistkovku s relátkama, dokonce i tišťák u plynovýho kotle jsem mu musel propájet, protože se vypínalo čerpadlo.

Ale u toho Fiágla není nic tak vidět, je to titěrný, tamto byly větší spoje.

seženu si lupu nebo brejle.

dám vědět, jak to dopadlo.

Jinak mi paní z aukra nabízí plně funkční přístrojovku za 1200,-

Je to hodně nebo málo?

Díky za pomoc.

El.

Ahoj.. 1200,- za přístrojovku na Stilo podle mě určitě není moc, hlavně aby byla opravdu funkční, jenže to zjistíš nejdřív po montáži.. Nevím, těžko radit, ale kdybych jí sháněl, asi bych neváhal a za tu cenu jí vzal.. Trochu riskovat neuškodí

Ahoj,

už je skoro na cestě.ano zariskuju.Když to jí nebude, střelim se do hlavy.

Napíšu.

Čau,

hurááááááá.

Napíchnul jsem dneska tu přístrojovku, co mi přišla v mizerně zabaleným balíku a ono to vokazuje jak má, dokonce signalizace ASR začla ukazovat, jsem nevěděl, že to taky máme

Tak paráda A s tou starou můžeš laborovat